试图用行政手段取代市场规律和技术规律，最后坑的是谁？现在“有关部门”这么温柔羞涩，实在不过瘾。说好的执法必严、违法必究呢？... [详细]

每一个男人身体里都藏着一个小男孩：敏感、易怒、自我，充满幻想，同时缺乏安全感。如果别人看不出，那是因为不够近。我们用层层伪装将真实的自己包裹起来。亿万富豪们就率性随意得多，他们已经不需要在乎别人的评价和世俗的目光。... [详细]

“突破科技、启迪未来”对刚刚上市的奥迪A4L而言不仅是一个口号，而是在跨过车型级别界限后，真正呈现出的大幅领先同级的产品优势。... [详细]

现在这个时代，“情怀”也能当盘儿菜。不过，作为北汽旗下又一款主推的“北京牌”产品，被誉为“都市越野SUV”的BJ20，可不止有历史和情怀。... [详细]

重卡领衔8月汽车销售再创新高，料9月将难以为继。... [详细]

滴滴确认获得富士康子公司鸿准1.199亿美元投资，占股0.355%。按照这个算法，隔了不到4个月，滴滴的估值从250亿美元涨到335亿。富士康究竟在想什么？... [详细]

“老炮儿”之后，“小爷”登台。倘若说硬派SUV是下一个风口，那北京牌将是风口上的捕风人。毕竟，可触摸的历史、打动人的情怀、专业的研发团队，这些都是北京牌的优势所在。... [详细]

之前25年的成绩已成为过去，站在新的起点上，一汽-大众所要迎接和面对的是，下一个25年的新的机遇和挑战。... [详细]

近几天，商用车概念股普遍上涨，此环境下，江淮汽车发布了和大众合作的消息后复牌，却没有收获涨停。... [详细]

成都工厂不仅是神龙公司“战略西进”的桥头堡，也是东风公司布局西部、开拓西部、发展西部的前沿阵地，对神龙公司和东风公司而言，均具有举足轻重的战略意义。... [详细]

江淮、大众合资迥异于以往，两者优势互补，合作共赢，体现出更多的“对等”与“共赢”。以项目为导向联合开发、以共享为基础战略联盟，呈现出中国汽车业对外开放合作新形势下的新模式。... [详细]

25年积淀的一汽-大众，正如9月的长春，褪去夏季的燥热后，温和又不失活力，在不急不躁中，稳步发展，砥砺前行。... [详细]

互联网想玩转汽车后市场，先要解决两大问题：一是如何拿到足够数量的C端和B端的用户，二是怎么做用户粘性？面对第一个问题，惠宝和腾讯推出了“i保养”，现在面对第二个问题，又联合京东金融推出了“车车白条”。... [详细]

1-7月销量超17万辆，同比增幅高达56%；旗舰车型Z700 G20公务版正式上市，全力冲击35万辆的年度销量目标。... [详细]

“创新”是打开经济增长之锁的钥匙，同样也是助推我国汽车工业成长的引擎。... [详细]

8月，我国官方制造业PMI回升至50.4%，重新站上50%的分界线且创出了22个月的新高，同月重卡销售4.95万辆，增长45%，中国重汽的股价因此应声上涨。... [详细]

在全心全意为此次峰会服务的同时，中国制造用产品实力说话，向世界展现中国自主品牌汽车的真实实力。虽然全球化的汽车品牌道路仍任重而道远，但行越远，心越近。我国G20峰会的举办为车企提供了无限机遇，中国制造必将高举自主品牌大旗，亮剑世界。... [详细]

显然金融市场认为江铃汽车主要的问题是由产品换代的导致的，而公司目前的估值也算合理。... [详细]

雪佛兰品牌未来会渐渐上行，并通过“品牌定位”而非“价格区间”、“配置水平”，与别克品牌形成差异化竞争，开辟一条全球化、高起点、中国风的雪佛兰大道。... [详细]

凯翼品牌至今才两周岁，还很年轻；众包造车，迄今也还没有发展成为成熟和主流的商业运营模式。然而，那又怎样？... [详细]

专为中国市场定制的全新捷豹XFL日前上市，以“非常不寻常”的产品特性将为同级细分市场树立豪华商务轿车新标准；发现神行限量版也在成都车展首次亮相，为中国消费者提供更具性价比的选择。... [详细]

主打年轻消费者市场的纳智捷 锐3 日前在成都车展正式上市，最近火热的年轻消费者市场又迎来了新的成员，同样也是新的竞争者。车企均瞄准年轻化市场，竞争有愈演愈烈之势。... [详细]

三个大老爷们，一辆小奥拓，跋山涉水进藏？想想都觉得脑洞开的有些太大。最不可思议的，不是他们仨都是“胖子”，而是那辆陪他们进藏的小奥拓据称还是一辆已经转手四次的“二手车”！... [详细]

基于对中韩汽车知己知彼的透彻了解，刘智丰认为，未来韩国车要想继续发展，机会在中国，威胁也在中国。他希望，北京现代能够“永远向前，不断升级，为中国自主品牌、为中国制造做一个好标杆。”... [详细]

卖车之余不忘推销自家的川菜，奔驰总是有着无穷创新的点子。这当然不是不务正业，在《汽车人》看来，也正是这种融生活方式与智能出行为一体的新颖品牌推广方式，能够让百年品牌基业长青。... [详细]