随着产品矩阵的不断丰富以及品牌力的不断提升，广汽传祺明年将挑战50万辆销量目标，争取2020年实现100万产销规模，打造世界级的传祺品牌。为实现这一目标，郁俊表示，明年广汽传祺要夯实基础，使整个体系更好地响应不断变化的体量。... [详细]
不依赖新车导入，不强调增长目标，不期待立竿见影的回报……坚持稍显愚直的“年轮增长”理念，丰田的2016收获超出预期。
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随着东风风行年销量达到25万辆，企业正处在从经营小众产品到经营大众产品、从经营MPV单品系到经营MPV/SUV/轿车多品系、从经营产品到经营用户的转型阶段。营销模式也向着大规模营销、高品质营销、精细化营销进行转型。... [详细]
对于年轻人的争夺，正是战火燃烧得最旺的时候，每个汽车制造商都试图将“年轻化”解读渗透到公司战略及车型细节中，以此来抓住一个空前的机遇。东风日产不例外。个性化的产品和跨界的创新营销，升级为企业的整体战略，东风日产施行的“年轻化手术”更彻底。... [详细]
本文想说的就一句：最有价值的，往往就是那些没用的。... [详细]
最新的消息是，广汽三菱将在明年引进两款SUV车型，并且其中一款为PHEV车型。广汽三菱能在当前最具热度的细分市场，实现多大作为，很值得认真关注。久违的大动作，广汽三菱是时候带来更多好消息了。... [详细]
瑞风A60之于江淮汽车，是检验品牌成色的试金石。近年来，自主品牌屡屡向上冲击，却罕有突围者。想要改变局面，仍然那很考验江淮。而只有这场大考合格，江淮才有资格跃升到一线品牌的位置。... [详细]
过去一年里，对北汽销售公司改变最大的，并不是新车和销量，而是有了完全不一样的精气神，那是一种洋溢在每个人身上的，昂扬的斗志与对胜利的渴望。... [详细]
王永清的态度非常明确，上汽通用会提供更加丰富的产品。这一表态意味着，上汽通用的产品会转向新能源车的布局，上汽通用的研发投入也会转向新能源车型的能量管理、效率提升。... [详细]
KX7选择在中国首秀，可以看出起亚对国内市场的重视，及在SUV市场想要扳回一城的愿望与决心。... [详细]
沃尔沃要想办法，将全新S90长轴距轿车的产品价值转化为市场份额。毕竟，到了S90这个层面，品牌力成为竞争胜负手。尤其是在中国市场，豪华品牌的运作成本远高于成熟消费市场。... [详细]
合资，就像结婚。爱，才能结合。但爱的够不够，其实是另外一件事。就算儿女满堂，爱的不够也会离婚。汽车合资公司，也是这个道理。... [详细]
“品质是由精益求精的工匠制造出来的，而不是依赖于检查。这是广汽丰田‘匠心质造’的核心竞争力。”... [详细]
在今年这么强的产品配置下，广汽本田超额完成目标根本就是意料之中。但在对明年的目标上，郑衡透露广本仍将保持小谨慎的态度，把年度目标定在了65万辆的水平线上。
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无论是否豪华车品牌，“本地化”都是其在中国市场生存发展的根本基础。全新BMW 1系运动轿车，是宝马在中国市场本地化实践的又一力作。... [详细]
广汽传祺以智联电动概念车描绘智能出行的未来，以高端旗舰产品夯实“品牌向上”根基，以全系持续热销之势，助推品牌迈入新的征程。... [详细]
CS95搭载了长安汽车100%自主研发的中国最强蓝鲸2.0TGDI发动机，引领中国汽车品牌回归性能本质。借此，长安汽车希望在代表品牌价值和力量的高端市场实现进一步突破。... [详细]
面对用户年轻化、渠道下沉等大趋势，北京现代将回归竞争本源，继续加速新能源和智能化产品布局，强化服务平台一体化和区域布局战略，面向千万时代蓄势待发。... [详细]
无论在销量、新品推出速度还是未来战略规划，梅赛德斯-奔驰2016都交出了一份完美且潜力无限的答卷。... [详细]
至Kodiaq上市，若斯柯达能顺势发布新的品牌理念，彰显与大众品牌的定位差异——无有定位高下，只关方向异同、情感认同；进而附以市场活动、产品支撑，则斯柯达品牌可在两三年内迎来春天。... [详细]
上汽通用汽车总经理王永清宣布，至2020年，雪佛兰将引入20款新车，加码中国市场。其中50%为全新车型，30%为SUV车型。... [详细]
2016年已接近尾声，大众汽车品牌在今年的中国汽车消费市场再创新高几成定局。虽然仍牢牢坐稳合资品牌的头把交椅，但现在，大众汽车品牌也正不断探索着重塑品牌全新定位。... [详细]
透过4008的上市，我们不仅看到了东标对于自身产品的自信，也看到了其在营销和渠道方面的探索和创新。然而，18.57万元的起步价格，高了吗？... [详细]
用“血腥”来形容当下我国的SUV市场，一点也不为过。对于合资品牌来说，在这个高速增长和丰厚利润的“肥肉”面前，激烈的搏杀已经在所难免。今年的广州车展，众多合资品牌在SUV细分市场的竞争日趋白热化，这不但关系到合资企业明年的市场规划，而且也将影响到未来五年甚至更长一段时间公司的战略走向。... [详细]
